1. L'autonomie : les chiffres clés

2. La recharge : fonctionnement

3. La borne de chargement

 Cette composante définit la puissance distribuée.

4. La batterie

 Elle dispose d’une capacité de 50 kWh pour les véhicules 100 % électrique et de 11.8 kWh (508) ou 13.2 kWh (3008)pour les hybrides rechargeables. La technologie lithium-ion qui équipe les véhicules Peugeot est sans « effet mémoire ».
Nos batteries, pour les véhicules 100% électrique, autorisent la charge rapide ou super rapide et permettent de récupérer 80 % de la capacité en 30 minutes (avec une borne super rapide de 100 kW). Même si une charge super rapide quotidienne n’est pas conseillée, il est important de souligner que le système de refroidissement par eau des batteries mis en place par Peugeot est l’un des plus efficient du marché.

5. Le chargeur embarqué

 Le chargeur embarqué est un élément particulièrement important puisqu'il conditionne le temps de recharge d'un véhicule électrifié.

6. Le câble

 Le choix du câble se fait selon plusieurs paramètres : le type de prise utilisé, la motorisation du LEV (électrique ou hybride rechargeable) et vos besoins.

Celui-ci, de série ou en accessoire, peut être monophasé ou triphasé et va de 1.8 kW à 22 kW.
Son prix varie de 200€ ht à 450€ ht.

7. Le temps de charge